Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Αριθμό μοντέλου:
L70
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
L70 το καλυμμένο αυτοκίνητο χοανών σιταριού είναι κατάλληλο για τον κινεζικό τυποποιημένο σιδηρόδρομο μετρητών για τη μεταφορά των μαζικών σιταριών όπως το καλαμπόκι, το σίτο και τη σόγια. Το αυτοκίνητο χοανών έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της καλής σφράγισης, καμίας ρύπανσης, και καμίας συσκευασίας ανάγκης. Στο μέγιστο επεκτείνετε την ικανότητα, η διατομή έχει ως σκοπό να είναι μια μεγάλη σωληνοειδής μορφή με 70 τόνους βάρους φόρτωσης και αυτή η δομή μπόρεσε να διασκορπίσει τη δύναμη που παρήχθη μην από τη σύγκρουση του μαζικού σιταριού κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, έτσι ώστε τα σιτάρια εάν εύκολα και υγρός. Οι λιμένες φόρτωσης είναι κατάλληλοι στην κορυφή του βαγονιού εμπορευμάτων χοανών και οι 4 λιμένες χοανών εκφόρτωσης είναι στο κατώτατο σημείο. Οι πόρτες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν εύκολα. Τα μαζικά σιτάρια θα μπορούσαν να ρεύσουν έξω αυτόματα από τη βαρύτητά του, η οποία είναι πολύ κατάλληλη για τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Τα εκφορτωμένα σιτάρια από το αυτοκίνητο χοανών μπορούν να μεταφερθούν στο σιτοβολώνα μέσω της ζώνης μεταφορέων κάτω από το πλέγμα σιδήρου για την επόμενη επεξεργασία.
L70 το καλυμμένο αυτοκίνητο χοανών σιταριού αποτελείται κυρίως από το σώμα αυτοκινήτων, τα βαγονέτα, το σύστημα φρένων και τον απομονωτή συζευκτήρων. Το σώμα αυτοκινήτων είναι όλη η ενωμένη στενά γενική φέρουσα δομή χάλυβα. Ο κύριοι χάλυβας και τα πιάτα τμημάτων αποτελούνται από τον υψηλής αντοχής καιρικό ανθεκτικό χάλυβα Q450NQR1, ο πλευρικός τοίχος είναι κυκλικής δομής επένδυσης τόξων, ο τοίχος τελών είναι δομής στηλών πιάτων, η στέγη είναι κυκλικής δομής ακτίνων πιάτων τόξων, και ένας ολόκληρος λιμένας φόρτωσης τίθεται στο τοπ κέντρο. Η στέγη είναι εξοπλισμένη με εννέα φορτώνοντας καλύψεις λιμένων με τη λειτουργία απομονωτών, και ένας πιέζοντας μηχανισμός με την αδιάβροχη λειτουργία υιοθετείται μεταξύ των καλύψεων λιμένων φόρτωσης. Τέσσερις λιμένες εκφόρτωσης χοανών τακτοποιούνται στο κατώτατο σημείο του σώματος αυτοκινήτων, και βγάλτε τη συσκευή κατώτατων πορτών τακτοποιείται στο κατώτατο σημείο της χοάνης. Το αυτοκίνητο χοανών υιοθετεί το βαγονέτο K6, τη βαλβίδα ελέγχου 120 τύπων, τον τύπο kzw-α κενούς και την αυτόματη συσκευή ρύθμισης οχημάτων φορτίων και την αυτόματη φρενάροντας συσκευή εκτροχιασμού, φρένο χεριών τύπων NSW, συζευκτήρας No.17 στο χάλυβα ε-βαθμού και τον απομονωτή ΑΜ-2.
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
| Όνομα |
Καλυμμένη σόγια αυτοκινήτων χοανών σιταριού χοανών σιδηροδρόμων βαγόνια εμπορευμάτων/καλαμπόκι/σίτος |
| Εφαρμογή | Σιτάρια μεταφορών όπως τη σόγια, δημητριακά, σίτος από το σιδηρόδρομο |
| Φορτίο | 69t |
| Φορτίο αξόνων | 23t |
| Μέγιστη ικανότητα | 102m ³ |
| Εμπορική ταχύτητα λειτουργίας | 120 km/h |
| Μετρητής ραγών | 1435 χιλ. |
| Ελάχιστη ακτίνα | 145 μ |
| Μήκος | 16466 χιλ. |
| Μέγιστο πλάτος | 3344 χιλ. |
| Μέγιστο ύψος (κενό) | 4195 χιλ. |
| Τύπος βαγονέτων | K6 πετώντας βαγονέτο |
| Σταθερή απόσταση του κέντρου βαγονέτων | 1830mm |
| Συζευκτήρας και απομονωτής | No.17 συζευκτήρας, απομονωτής ΑΜ-2 |
| Κεντρικό ύψος συζευκτήρων | 880mm |
| Διάρκεια ζωής | 25 έτη |
| Μετρητής ορίου | Συμμορφωθείτε με “τυποποιημένος μετρητής κινητών αποθεμάτων εξοπλισμού σιδηροδρόμων μετρητών GB146 Comply 1-83 |
Συσκευασία και παράδοση:
Nude πακέτο με τη βάση υποστήριξης και με την εναντίον της σύγκρουσης προστασία.
Το σχέδιο συσκευασίας εξαγωγής λεπτομέρειας θα σχεδιαστεί σύμφωνα με την ικανότητα ανύψωσης του λιμένα προορισμού και τον όρο μεταφορών προορισμού.
Εικόνες λεπτομέρειας:
Σιτάρια που φορτώνουν και που ξεφορτώνουν τους λιμένες.
Τα απαλλαγμένα σιτάρια θα μεταβιβαστούν αυτόματα από τη ζώνη κάτω από το πλέγμα σιδήρου.
Καλυμμένα L70 αυτοκίνητα χοανών σιταριού που τρέχουν στον κινεζικό σιδηρόδρομο.
FAQ:
Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;
Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων άμεσα.
Q2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδίου να παρέχετε τα προσαρμοσμένα οχήματα σιδηροδρόμων;
Α: Ναι, έχουμε την επαγγελματική τεχνική ομάδα και εξοικειωνόμαστε με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, το EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε τον εξοπλισμό σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών.
Q3: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.
Q4: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;
Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.
Q5: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
