Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Αριθμό μοντέλου:
TWG
Συνοπτική εισαγωγή:
Η σειρά TWG κενή/ο εξοπλισμός φορτίων εφαρμόζεται για το κινεζικό σύστημα αεροφρένων φυματίωσης τυποποιημένο με σκοπό τη ρύθμιση της πίεσης κυλίνδρων φρένων σύμφωνα με το διαφορετικό όρο φόρτωσης των βαγονιών εμπορευμάτων φορτίου.
Η σειρά TWG κενή/ο εξοπλισμός φορτίων αποτελείται κυρίως από δύο μέρη: Ο τύπος Τ ρυθμίζει τη βαλβίδα και τον αισθητήρα τύπων WG. Ο τύπος Τ ρυθμίζει τη βαλβίδα συνδέεται στις σωληνώσεις από τη βαλβίδα 120 ή τη βαλβίδα GK για να φρεναρίσει τον κύλινδρο. Ο αισθητήρας τύπων WG τοποθετείται στο βαγονέτο και ο διατηρώντας σίδηρός του εγκαθίσταται στη διαγώνια ακτίνα ή το δευτερεύον πλαίσιο του βαγονέτου. Όλος ο άλλος φρενάροντας εξοπλισμός όπως τη βαλβίδα ελέγχου, ο βοηθητικός κύλινδρος αέρα, η πίεση που μειώνουν τον αεροθάλαμο και ο κύλινδρος φρένων είναι στην ίδια θέση με το αρχικό σύστημα φρένων και καμία ανάγκη να αλλαχτούν.
Κύριες παράμετροι:
Όνομα | Μέρη αεροφρένων κενά/μεταβλητή συσκευή ρύθμισης φορτίων εξοπλισμού φορτίων |
Εφαρμογή | Ρυθμίστε την πίεση κυλίνδρων φρένων σύμφωνα με το φορτίο των βαγονιών εμπορευμάτων φορτίου |
Θερμοκρασία εργασίας | -50℃~+70℃ |
Εφαρμόσιμη εκτιμημένη σωλήνας πίεση τραίνων | 500 KPa, 600 KPa |
Σύνολο πίεσης κυλίνδρων φρένων που φορτώνεται | kPa 360±10 |
Πίεση κυλίνδρων φρένων που φορτώνεται κατά το ήμισυ | kPa 230±40 |
Πίεση κυλίνδρων φρένων κενή |
kPa 140±15 (όταν εκτίμησε το τραίνο την πίεση 500 kPa) |
Αντιστοιχημένο μέγεθος κυλίνδρων φρένων | 14 " “ή 10” “ |
Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
(1) με έναν απλό και αξιόπιστο νέο ζυγίζοντας μηχανισμό, οι αισθήσεις βαλβίδων αντίληψης η αλλαγή της εκτροπής του ελατηρίου μαξιλαριών κατά τη διάρκεια κάθε ενός που φρενάρει και έχουν μια καλή συνέχεια στη δόνηση οχημάτων. Η ράβδος επαφών αποσύρει στο απελευθερωμένο κράτος, πολύ που μειώνει την ένδυση και που βελτιώνει τη ζωή υπηρεσιών.
(2) με την ισχυρές μεταβλητότητα και την προσαρμοστικότητα, η αρχική διπλή δομή πιάτων μεμβρανών υιοθετείται, και η κενή και πίεση φορτίων μπορεί να τεθεί σε μια μεγάλη σειρά σύμφωνα με τις διαφορετικές ανάγκες του οχήματος.
(3) θα μπορούσε να αντιστοιχηθεί τα κύρια φρένα όπως 120 δακτυλογραφεί και τύπος GK, και προσθέτει τη λειτουργία της stepless αυτόματης ρύθμισης κενού και του φορτίου που παραμένει η βασική απόδοση του αρχικού φρένου αμετάβλητου.
(4) οι μέγιστες πιέσεις του κυλίνδρου φρένων στους κενούς και φορτωμένους όρους θα μπορούσαν να τεθούν σε μια ιδιαίτερη σειρά σύμφωνα με τη διαφορετική χωρητικότητα, να επιταχύνουν, η απόδοση τριβής των συνθετικών παπουτσιών φρένων υψηλής τριβής. Μπορεί να προσαρμοστεί στα μεγέθη κυλίνδρων: φ 356m × 254m, φ 254m ×254m.
(5) κανένα θέμα στην κενή ή φορτωμένη θέση, η συσκευή δεν έχει το προφανές και σταθερό αρχικό άλμα της πίεσης κυλίνδρων φρένων.
(6) υιοθετήστε τη νέα δομή υψηλής τεχνολογίας, τις νέες υλικές και νέες τεχνολογίες στο σχέδιο της συσκευής. Όπως το αντι χαλαρό καρύδι, η πολυμερής ένδυση - ανθεκτική υλική, πολυ επεξεργασία επιφάνειας διείσδυσης αερίων, κ.λπ.
Η ρύθμιση του φορτίου τύπων TWG/του κενού εξοπλισμού στο σύστημα αεροφρένων 120 τύπων του τραίνου:
Γιατί μας επιλέξτε;
FAQ:
Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;
Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων, τα βαγονέτα και τα διάφορα μέρη βαγονιών εμπορευμάτων άμεσα.
Q2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδίου να παρέχετε τα προσαρμοσμένα μέρη σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων;
Α: Ναι, έχουμε την επαγγελματική τεχνική ομάδα και εξοικειωνόμαστε με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, το EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε τα μέρη σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών.
Q3: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα βαγονέτα σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.
Q4: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;
Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων και των βαγονέτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.
Q5: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς