Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Συνοπτική εισαγωγή:
Ο κόκκορας διακοπής χρησιμοποιείται κυρίως ανοικτός και στενός η σωλήνωση του φρενάροντας συστήματος για τα κινητά αποθέματα εξοπλισμού σιδηροδρόμων. Ο αποκόπτοντας κόκκορας εγκαθίσταται στο σωλήνα κλάδων φρένων ανοικτός και στενός η μετάβαση του αέρα πίεσης μεταξύ της βαλβίδας διανομής και του σωλήνα τραίνων. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, είναι πάντα στην ανοικτή θέση. Όταν το φρένο αποτυγχάνει, προκειμένου να αποκόψει η συμπιεσμένη πορεία παροχής αέρα του κύριου σωλήνα φρένων, το μπορεί να κλείσουν και την εργασία του φρένου μπορεί να σταματήσουν.
Κύριες παράμετροι:
| Όνομα | Κόκκορας γωνίας τύπων σφαιρών μερών αεροφρένων για τα κινητήρια βαγόνια εμπορευμάτων ραγών |
| Εφαρμογή | Ατμομηχανή, βαγόνια εμπορευμάτων φορτίου |
| Ονομαστική διάμετρος | 8-32 |
| Τύπος λειτουργίας | Παράλληλο ανοικτό, κάθετο κλείσιμο |
| Μέγιστη πίεση εργασίας | 900 KPa (ατμομηχανή), 600 KPa (αυτοκίνητο φορτίου) |
| Δοκιμή πριν από το exwork | Δοκιμή διαρροής αέρα |
| Υλικό σωμάτων βαλβίδων | Πετώντας σίδηρος ή ανοξείδωτο |
| Θερμοκρασία εργασίας | -50 ℃ ~ +50 ℃ |
Δομή:
Αποκόπτω τον κόκκορα αποτελείται κυρίως από το σώμα βαλβίδων, τον πυρήνα βαλβίδων, την άνοιξη, την άνοιξη ΚΑΠ, την καρφίτσα, τη λαβή, κ.λπ. Το υλικό του σώματος βαλβίδων είναι γκρίζος χυτοσίδηρος HT200, και το υλικό του πυρήνα βαλβίδων είναι χαλκός ZcuSn2Zn11Pb4 κασσίτερου. Το σώμα βαλβίδων και ο πυρήνας βαλβίδων σφραγίζονται κυρίως με το ταίριασμα του κωνικού προσώπου 1:7. Το μέσο μέρος του κώνου και του πυρήνα βαλβίδων έχει τις εμποδίζοντας κυκλικές τρύπες ως κανάλι της σωλήνωσης. Η λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος του κόκκορα πραγματοποιείται με το χειρισμό του πυρήνα βαλβίδων σε δύο θέσεις ορίου μέσω της λαβής.
Μεγέθη:
| DN | Δ: χιλ. | Λ: χιλ. | L1: χιλ. | Χ: χιλ. | Βάρος: κλ |
| 8 | Σχετικά με το 1/4 | 60 | 70 | 68 | 0,58 |
| 10 | Σχετικά με το 3/8 | 60 | 70 | 68 | 0,48 |
| 15 | Σχετικά με το 1/2 | 75 | 90 | 77 | 0,80 |
| 20 | Σχετικά με το 3/4 | 85 | 110 | 89 | 1.06 |
| 25 | Σχετικά με 1 | 105 | 130 | 122 | 1.74 |
| 32 | Σχετικά με το 1 1/4 | 120 | 160 | 137 | 2.78 |
Εικόνα λεπτομέρειας:
Γιατί μας επιλέξτε;
FAQ:
Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;
Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων, τα βαγονέτα και τα διάφορα μέρη βαγονιών εμπορευμάτων άμεσα.
Q2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδίου να παρέχετε τα προσαρμοσμένα μέρη σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων;
Α: Ναι, έχουμε την επαγγελματική τεχνική ομάδα και εξοικειωνόμαστε με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, το EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε τα μέρη σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών.
Q3: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα βαγονέτα σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.
Q4: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;
Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων και των βαγονέτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.
Q5: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
