logo
Να στείλετε μήνυμα
Σπίτι > προϊόντα > Εξοπλισμός συντήρησης σιδηροδρόμων >
Έλξη που μετακινεί την κινητήρια υδραυλική μετάδοση 485KW 650HP

Έλξη που μετακινεί την κινητήρια υδραυλική μετάδοση 485KW 650HP

485KW ατμομηχανή έλξης

ατμομηχανή διακλαδώσεων αποθηκών

650HP μετακινώντας ατμομηχανή

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Tieke

Αριθμό μοντέλου:

GCY450

Επικοινωνήστε μαζί μας
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Όνομα:
Έλξη που μετακινεί την κινητήρια υδραυλική μετάδοση 485KW 650HP
Εφαρμογή:
έλξη, να μετακινήσει και επιχειρήσεις διάσωσης
Μετρητής σιδηροδρόμων:
1435 χιλ.
Δύναμη:
485kW (650hp)
Ρύθμιση αξόνων:
BB
Μέθοδος μετάδοσης:
Υδραυλική μηχανική μετάδοση
Μέθοδος φρένων:
Αερόφρενο και φρένο χεριών πάρκων
Συζευκτήρας και απομονωτής:
No.13 ανώτεροι να ενεργήσει συζευκτήρας + απομονωτής τύπων του ST
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
Διαπραγματεύσιμος
Τιμή
negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες
Nude συσκευασία με τη βάση υποστήριξης και με την εναντίον της σύγκρουσης προστασία
Χρόνος παράδοσης
6 μήνες
Όροι πληρωμής
T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς
1000 σύνολα το χρόνο
Περιγραφή του προϊόντος

Έλξη που μετακινεί την κινητήρια υδραυλική μετάδοση 485KW 650HP

Συνοπτική εισαγωγή:

Gcy-450 η βαριά ατμομηχανή ραγών χρησιμοποιείται για την έλξη, να μετακινήσει και τις επιχειρήσεις διάσωσης στον εθνικό σιδηρόδρομο, τον ειδικό βιομηχανικό και ορυκτό σιδηρόδρομο, και τις αστικές αποθήκες διέλευσης ραγών.

Η εμφάνισή της υιοθετεί το σχέδιο του αυτοκινήτου ραγών με τον εσωτερικό διάδρομο. Τα αμάξια οδηγών τίθενται και στις δύο άκρες του οχήματος. Ο εξοπλισμός εγκαθίσταται στη μέση του οχήματος. Θα μπορούσε επίσης να υιοθετήσει την εμφάνιση της μετακινώντας ατμομηχανής σύμφωνα με την απαίτηση πελατών.

Το σύστημα λειτουργίας του οχήματος είναι ευφυές και δικτυωμένο, με τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της εύκολης λειτουργίας και της υψηλής αξιοπιστίας. Η διάγνωση ελαττωμάτων και η συντήρησή της είναι διαισθητικές και απλές. Το σύστημα λειτουργίας θα μπορούσε επίσης να επιτρέψει δύο οχήματα που συνδέθηκαν και το κομμάτι περισσότερα ρυμουλκά.

 

Κύριες τεχνικές παράμετροι:

Μετρητής ραγών 1435mm
Δύναμη 485kW (650hp)
Ρύθμιση αξόνων BB
Διάμετρος ροδών 840mm
Βάρος απόβαρων Περ. 54t
Φορτίο αξόνων Περ. 13.5t
Μέθοδος μετάδοσης Υδραυλική μηχανική μετάδοση
Μέθοδος φρένων Αερόφρενο και φρένο χεριών πάρκων
Απόσταση φρένων έκτακτης ανάγκης (ενιαίο όχημα) ≤400m (@straight γραμμή, αρχική ταχύτητα φρένων: 80km/h)
Κεντρική απόσταση βαγονέτων 9200mm
Σταθερή απόσταση αξόνων 2400mm
Ελάχιστη ακτίνα 100m
Κεντρικό ύψος συζευκτήρων (στην επιφάνεια ραγών) 880±10mm
Συζευκτήρας και απομονωτής No.13 ανώτεροι να ενεργήσει συζευκτήρας + απομονωτής τύπων του ST
Μέγιστη τρέχοντας ταχύτητα 80km/h
Δύναμη έλξης έναρξης 149kN
Διάσταση (μήκος Χ πλάτος Χ ύψος) 15930mm ×2710mm×3780mm
Εκκαθάριση ορίου Συμμορφωθείτε με GB146.1 “τυποποιημένη εκκαθάριση ορίου κινητών αποθεμάτων εξοπλισμού σιδηροδρόμων μετρητών” GB50157 “προδιαγραφή σχεδίου μετρό” CJJ/T96 “τυποποιημένος τύπος Α, οχήματα κανονισμών εκκαθάρισης ορίου μετρό τύπων Β”

 

 

 

Παράμετροι μηχανών diesel:

Η μηχανή diesel υιοθετεί βιομηχανική μηχανή εγχύσεων καυσίμων της Cummins X15 την ηλεκτρονική. Πρέπει χαμηλού θορύβου και οι εκπομπές του να ανταποκριθεί στο ευρωπαϊκό και αμερικανικό μη οδικό στάδιοⅢ Α (Ευρώπη)/τα πρότυπα Tier3 (Αμερική).

 

Κύριες τεχνικές παράμετροι όπως ακολουθεί:

Πρότυπο X15
Τύπος Έξι κύλινδροι στη γραμμή, τέσσερα κτυπήματα, supercharged, αέρος-αέρος ψύξη
Εκτιμημένες δύναμη/περιστροφή 485kW (650hp)/2100r/min
Μέγιστες ροπή/ταχύτητα 2779N·m/1400r/min
Μετατόπιση 14.9L
Ποσοστό κατανάλωσης καυσίμων στην εκτιμημένη δύναμη 218g/kW·χ

 

Συσκευασία και παράδοση:

Nude πακέτο με τη βάση υποστήριξης και με την εναντίον της σύγκρουσης προστασία.

Το σχέδιο συσκευασίας εξαγωγής λεπτομέρειας θα σχεδιαστεί σύμφωνα με την ικανότητα ανύψωσης του λιμένα προορισμού και τον όρο μεταφορών προορισμού.

 

FAQ:

Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;

Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων άμεσα.

 

Q2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδίου να παρέχετε τα προσαρμοσμένα οχήματα σιδηροδρόμων;

Α: Ναι, έχουμε την επαγγελματική τεχνική ομάδα και εξοικειωνόμαστε με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, το EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε τον εξοπλισμό σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών.

 

Q3: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;

Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.

 

Q4: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;

Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.

 

Q5: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;

Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.

Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς

Πολιτική απορρήτου Κίνα Καλή ποιότητα Βαγόνι εμπορευμάτων φορτίου σιδηροδρόμων Προμηθευτής. Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας © 2022-2025 rail-wagons.com Όλα τα δικαιώματα. Κρατημένο.