Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Σύντομη εισαγωγή:
Όλα τα σιδηροδρομικά φορτηγά βαγόνια στην Κίνα είναι αεροφρένα.Η δύναμη πέδησης δημιουργείται από τον αεροσυμπιεστή.Η δεξαμενή αέρα είναι μια δεξαμενή αέρα υψηλής πίεσης για την αποθήκευση του πεπιεσμένου αέρα από τον συμπιεστή.Όπου χρειάζεται πεπιεσμένος αέρας, θα εγκατασταθεί δεξαμενή αέρα.Κανονικά, με βάση τις διαφορετικές λειτουργίες στο σύστημα πέδησης αέρα, οι δεξαμενές αέρα θα μπορούσαν να ταξινομηθούν ως κύρια δεξαμενή αέρα, δεξαμενή βοηθητικού αέρα, δεξαμενή αέρα απελευθέρωσης, δεξαμενή αέρα εργασίας κ.λπ. Κάθε βαγόνι απαιτεί 2 ή 3 δεξαμενές αέρα.
Βασικές παράμετροι:
Ονομα | Railway Wagon Air Brake Parts 160L Air Reservoir Auxiliary Air Tank |
Εφαρμογή | Πούλμαν επιβατών σιδηροδρόμων, φορτηγά βαγόνια, ατμομηχανές |
Θερμοκρασία εργασίας | -50 ℃ ~ 70 ℃ |
Μέγιστη.εργασιακή πίεση | 600 kPa |
Υλικό | Ατσάλι |
Δοκιμή πίεσης | 900 MPa για 5 λεπτά (πίεση νερού και πίεση αέρα) |
Χωρητικότητα δεξαμενής αέρα | 11 L, 17 L, 40 L, 60 L, 80 L, 160 L |
Πρότυπο | TB/T 1900-2016 «Αεροθήκη σιδηροδρομικού οχήματος» |
Δομή & διαδικασία κατασκευής:
Η δεξαμενή αέρα είναι κρεμασμένη κάτω από το πλαίσιο του σιδηροδρομικού οχήματος από το ωτίο ανύψωσης και στερεώνεται με μπουλόνια.Η δεξαμενή αέρα αποτελείται κυρίως από σώμα δεξαμενής, ακραίο κάλυμμα, φλάντζα, ωτίο ανύψωσης, σύνδεσμο σωλήνων, συναρμολογημένο και συγκολλημένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή κράμα αλουμινίου.Η διαδικασία κατασκευής της δεξαμενής αέρα έχει ως εξής:
Στρογγυλοποίηση σώματος δεξαμενής - ελαιογραφία, ευθυγράμμιση κυλίνδρων - συγκόλληση με διαμήκη ραφή σώματος δεξαμενής - συναρμολόγηση κεφαλής δεξαμενής - συγκόλληση περιφερειακής ραφής - λείανση συγκόλλησης - εξαρτήματα συγκόλλησης - ωτίδες ανύψωσης συναρμολόγησης - ωτίδες ανύψωσης συγκόλλησης - δοκιμή πίεσης αέρα και νερού
Λεπτομέρεια εικόνα:
Μπορούμε να παρέχουμε δεξαμενή δεξαμενής αέρα πέδησης χωρητικότητας από 11 L έως 160 L ή προσαρμοσμένων μεγεθών.
Παρέχουμε δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα ή δεξαμενή από κράμα αλουμινίου.
Γιατί να μας επιλέξετε?
FAQ:
Ε1: Είστε εμπορική εταιρεία ή εργοστάσιο;
Α: Είμαστε απευθείας ένα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε σιδηροδρομικά βαγόνια, φορεία και διάφορα εξαρτήματα βαγονιών απευθείας.
Ε2: Έχετε τη σχεδιαστική ικανότητα να παρέχετε προσαρμοσμένα εξαρτήματα σιδηροδρομικών βαγονιών;
Α: Ναι, έχουμε επαγγελματική τεχνική ομάδα και είμαστε εξοικειωμένοι με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε ανταλλακτικά σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Ε3: Το εύρος σιδηροδρόμων της Κίνας είναι 1435 mm, αλλά της χώρας μας είναι 1000 mm, θα είναι αυτό πρόβλημα για εσάς;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε φορεία σιδηροδρομικών βαγονιών διαφορετικών περιτύπων όπως 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ή άλλα απαιτούμενα περιτυπώματα σιδηροδρόμων.
Ε4: Γιατί να επιλέξω εσάς, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές σας;
Α: Η Tieke Railway μετατράπηκε από το εργοστάσιο βαγονιών που ανήκουν στον Κινεζικό Σιδηρόδρομο το 2016 και η εταιρεία έχει πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή σιδηροδρομικών βαγονιών και φορείων.Τώρα, καθώς η Tieke Railway είναι μια ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί σύγχρονες στρατηγικές διαχείρισης της αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι ευέλικτες και πιο προσεκτικές και το κόστος μας είναι πιο ελεγχόμενο.
Ε5: Τι πρέπει να παρέχω για να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε το ερώτημά σας με λεπτομερή σχέδια, φωτογραφίες προϊόντων, λεπτομερείς τεχνικές παραμέτρους ή περιγραφή απαίτησης.Μια πλήρης εισαγωγή απαιτήσεων είναι πολύ σημαντική για να σας παρέχουμε μια ακριβή προσφορά.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς