Τα μέρη βαγονέτων σιδηροδρόμων της ADI ενσφηνώνουν τη μεταβλητή ενσφηνωμένη εκφορτωτής συσκευή τριβής

Τα μέρη εκφορτωτών βαγονέτων ενσφηνώνουν τη μεταβλητή τριβή Ντάμπινγκ η ενσφηνωμένη συσκευή

Περιγραφή:

Οι αναστολές σφηνών είναι σημαντικά συστήματα για τα βαγονέτα τρεις-κομματιού.

Η συσκευή αναστολής σφηνών βαγονέτων είναι μια wedge-shaped μεταβλητή συσκευή απόσβεσης τριβής, που αποτελείται από το δευτερεύον πιάτο ένδυσης στηλών πλαισίων, συνδυασμένη σφήνα, έκλινε το πιάτο ένδυσης και τα διπλά ελατήρια απόσβεσης ακαμψίας. Η αντίσταση τριβής παράγεται μεταξύ της σφήνας και του πιάτου ένδυσης της δευτερεύουσας στήλης πλαισίων για να μειώσει την ενέργεια δόνησης.

Όπως αποδεικνύεται, η βελτιστοποιημένη σχεδιασμένη σφήνα με την καλύτερη γωνία κλίσης διαδραματίζει το σημαντικό ρόλο στη μείωση της κάθετης επιτάχυνσης και της τριβής μεταξύ της ρόδας και της ράγας, η απόκλιση στη ράγα μεταξύ του φορτωμένου και κενού τρέχοντας όρου. Τα αυτοκίνητα φορτίου σιδηροδρόμων που εξοπλίζονται με την καλύτερη σφήνα γωνίας κλίσης έχουν την ποιοτική βελτίωση στη σταθερή λειτουργία, την ταχύτητα κυνηγιού, και την πιθανότητα εκτροχιασμού.

Η σφήνα τριβής αποτελείται από τη ADI (ωστενιτικός όλκιμος σίδηρος), τον πετώντας χάλυβα κραμάτων ή το φαιό χυτοσίδηρο με τη ρίψη. Η διαδικασία παραγωγής συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του σιδηροδρόμου της Κίνας ή άλλων προτύπων σιδηροδρόμων χωρών. Θα μπορούσαμε να σχεδιάσουμε τις διάφορες σφήνες τριβής για τις απαιτήσεις του διάφορου υποστυλώματος και των δευτερευουσών διεπαφών πλαισίων των διαφορετικών βαγονέτων.

Κύριες τεχνικές παράμετροι:

Χαρακτηριστικό διάγραμμα συστημάτων αναστολής σφηνών βαγονέτων:

Διάγραμμα δομών βαγονέτων τριών κομματιού:

FAQ:
Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;
Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα βαγονέτα σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων άμεσα.

Q2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδίου να παρέχετε τα προσαρμοσμένα βαγονέτα σιδηροδρόμων;
Α: Ναι, έχουμε την επαγγελματική τεχνική ομάδα και εξοικειωνόμαστε με τα διεθνή πρότυπα σιδηροδρόμων όπως UIC, AAR, το EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε τον εξοπλισμό σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών.

Q3: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα βαγονέτα σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.

Q4: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;
Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων και των βαγονέτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.

Q5: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.