Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Σύντομη εισαγωγή
Αυτό το 1067mm cape gauge bogie έχει σχεδιαστεί για ορεινή περιοχή με μικρή σιδηροδρομική γραμμή.
Το σύστημα αυτό μπορεί να μειώσει την φθορά των φλάντζων των τροχών και την πλευρική δύναμη, να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου των μηχανών, να μειώσει τον θόρυβο της κίνησης και την περιβαλλοντική ρύπανση, εξασφαλίζοντας παράλληλα επαρκή γραμμική σταθερότητα.Είναι ιδιαιτέρως κατάλληλα για τις απαιτήσεις λειτουργίας των οχημάτων υψηλής ταχύτητας και βαρέων φορτίων σε καμπύλες μικρής ακτίνας., και έχουν μεγάλη τεχνική και οικονομική σημασία.
Αυτό το μικρό στρογγυλοπόκι καθοδηγείται από την δύναμη της έλξης μεταξύ τροχού και σιδηροτροχιάς.η δύναμη συρρίκνωσης που παράγεται μεταξύ του τροχού και της σιδηροτροχιάς κάνει τον τροχό να εισέλθει "αυτόματα" στη ακτινοβολία της καμπύληςΟ μηχανισμός αυτό-οδηγίας επιτρέπει την ακτινοειδή ή οκταγωνική μετατόπιση του συνόλου των τροχών, αλλά περιορίζει την ρομβική μετατόπιση, διασφαλίζοντας έτσι επαρκή σταθερότητα γραμμικής κίνησης του στροφείου,να επιτυγχάνεται εξαιρετική απόδοση διέλευσης καμπύλης, μειώνοντας την φθορά της φλέβας και την πλευρική δύναμη και ελαχιστοποιώντας το κόστος συντήρησης του τροχού και της προδιαγραφής.
Το αυτοοδηγούμενο βαγόνι είναι ένα βαγόνι φορτηγού φορτηγού από χάλυβα.και το υπό πλαίσιο συνδέεται με την διαγώνια ράβδο δέσμης για να σχηματίσει τον αυτοοδηγούμενο μηχανισμό του βαγόνουΤο βαγόνι αποτελείται κυρίως από ελαστικά, ελαστικά ρουλεμάν, πλευρικά πλαίσια, στήριξη, κεντρικές ανάρτησης, φρένες,Ελαστικά πλευρικά ρουλεμάνια σταθερής επαφής με βάση και αυτοοδηγούμενες συσκευές.
Βασικές τεχνικές παραμέτρους:
Ονομασία | Τεχνική οδοντοστοιχία |
Σιδηροδρομικό πλάτος | 1067 χιλιοστά |
Μέγιστο φορτίο άξονα | 20 τόνους |
Βάρος της σάρκας | 3 τόνους |
Μαξ. ταχύτητα κίνησης | 100 km/h |
Μίν ακτίνα | 80 μέτρα |
Διάμετρος τροχού | 863 χιλιοστά |
Σταθερός χώρος άξονα | 1676 χιλιοστά |
Αναλογία πέδησης | 5:1 |
Εικόνα λεπτομερούς διαμόρφωσης:
Αυτοοδηγούμενο βοηθητικό πλαίσιο:
Εργαστήριο συναρμολόγησης τροχοφόρων:
Συσκευή και μεταφορά των βαγόνων:
2 σετ/ατσάλινη παλέτα, κατάλληλη για φόρτωση και εκφόρτωση με ανεμοφόρο.
Γενικά ερωτήματα:
Ερώτηση 1: Είστε εμπορική εταιρεία ή εργοστάσιο;
Α: Είμαστε απευθείας εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε απευθείας βαγόνια σιδηροδρομικών βαγονιών.
Ε2: Έχετε τη δυνατότητα σχεδιασμού για την παροχή προσαρμοσμένων σιδηροδρομικών φορτηγών;
Α: Ναι, έχουμε επαγγελματική τεχνική ομάδα και είμαστε εξοικειωμένοι με τα διεθνή σιδηροδρομικά πρότυπα όπως UIC, AAR, EN και είμαστε σε θέση να παρέχουμε εξοπλισμό σιδηροδρόμου σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Ε3: Το σιδηροδρομικό πλάτος της Κίνας είναι 1435 χιλιοστά, αλλά το δικό μας είναι 1000 χιλιοστά, θα είναι πρόβλημα για εσάς;
Α: Φυσικά και όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε βαγόνια σιδηροδρομικών βαγονιών διαφορετικών διασταυρώσεων όπως 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλα απαιτούμενα σιδηροδρομικά διασταυρώματα.
Ε4: Γιατί να σας διαλέξω, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές σας;
Α: Η Tieke Railway μετατράπηκε από εργοστάσιο βαγονιών που ανήκει στην Chinese Railway το 2016 και η εταιρεία έχει πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή βαγονιών σιδηροδρομικών γραμμών και φορτηγών;Τώρα που η Tieke Railway είναι μια ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί σύγχρονες στρατηγικές διαχείρισης της αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι ευέλικτες και πιο προσεκτικές και το κόστος μας είναι πιο ελεγχόμενο.
Ε5: Τι πρέπει να παρέχω για να πάρω μια προσφορά από εσάς;
Α: Μπορείτε να στείλετε την έρευνα σας με λεπτομερή σχέδια, φωτογραφίες προϊόντων, λεπτομερείς τεχνικές παραμέτρους ή περιγραφή των απαιτήσεων.Μια πλήρης είσοδος απαίτηση είναι πολύ σημαντικό για εμάς να παρέχει ένα ακριβές προσφορά για εσάς.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς