Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Συνοπτική εισαγωγή:
Τα καθίσματα φίμπεργκλας χρησιμοποιούνται ευρέως ως καθίσματα επιβατών στον υπόγειο, το μετρό και τα αστικά οχήματα ραγών λόγω της απλής δομής, του ελαφριού και χαμηλότερου κόστους τους. Τα καθίσματα FRP υποβάλλονται σε επεξεργασία με να κολλήσουν τις φόρμες. Ανάλογα με τις απαιτήσεις πελατών, οι επιφάνειες μπορούν να χρωματιστούν ή να τυπωθούν με τα δομικά σχέδια.
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
| Όνομα | Η πυρκαγιά αντιστέκεται στο φορμάροντας κάθισμα επιβατών υπογείων καθισμάτων επιβατών μετρό FPR |
| Εφαρμογή | Μετρό, LR, αστικά καθίσματα επιβατών ραγών |
| Μέγεθος | Προσαρμοσμένος |
| Υλικό | FRP |
| Διαδικασία παραγωγής | Φόρμα που κολλά + που ανατινάζει + που χρωματίζει/εκτύπωση |
| Πρότυπα απόδειξης πυρκαγιάς | Din5510-2 |
Υλικές ιδιότητες:
Τα καθίσματα RPF που χρησιμοποιούνται στα οχήματα μετρό ή υπογείων πρέπει να έχουν το καλό εύφλεκτο, την αντίσταση πυρκαγιάς, το χαμηλό καπνό και τη χαμηλή τοξικότητα, και η αντίσταση πυρκαγιάς και retardancy φλογών τους πρέπει να καλύψουν τις απαιτήσεις TB/3237. Η παραγωγή, η επιθεώρησή τους, η λήψη, η ναυτιλία και οι διάφοροι μηχανικοί δείκτες απόδοσης καλύπτουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
| Σκληρότητα Barcol | >30 |
| Κάμπτοντας δύναμη | ≥ 150MPa |
| Εκτατή δύναμη | ≥ 100MPa |
| Ανθεκτικότητα αντίκτυπου | ≥ 150 (KJ/m ²) |
| Φλόγα - απόδοση καθυστερούντω | Συμμορφωθείτε με din5510-2 |
| Αντίσταση στο μειωμένο αντίκτυπο σφαιρών | Η προσκρουμένη επιφάνεια δεν πρέπει να έχει τις ρωγμές ή την παραμόρφωση |
| Αντίσταση sandbag στον αντίκτυπο | Η προσκρουμένη επιφάνεια δεν πρέπει να έχει τις ρωγμές ή την παραμόρφωση |
| Εφαρμόσιμο περιβάλλον | -30 ℃ and+45 ℃, μέγιστη σχετική υγρασία 90% |
Εικόνες λεπτομέρειας των καθισμάτων μετρό:
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
