Τόπος καταγωγής:
ΚΙΝΑ
Μάρκα:
Tieke
Συνοπτική εισαγωγή:
Τα καθίσματα ίνας υάλου χρησιμοποιούνται ευρέως ως καθίσματα επιβατών στην αστικά ράγα και το μετρό λόγω της απλής δομής, του ελαφριού, και οικονομικού κόστους τους. Τα καθίσματα φίμπεργκλας υποβάλλονται σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας τις συγκολλητικές φόρμες. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών, η επιφάνεια μπορεί να ψεκαστεί ή να τυπωθεί με τα δομικά σχέδια.
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
| Όνομα | Ελαφρύ κάθισμα επιβατών σιδηροδρόμων καθισμάτων επιβατών αστικών σιδηροδρόμων FPR |
| Εφαρμογή | Κάθισμα για την αστικά ράγα και το μετρό |
| Μέγεθος | Προσαρμοσμένος |
| Υλικό | FRP |
| Διαδικασία παραγωγής | Φόρμα που κολλά + που ανατινάζει + που χρωματίζει/εκτύπωση |
| Πρότυπα απόδειξης πυρκαγιάς | Din5510-2 |
Υλικές ιδιότητες:
Τα καθίσματα RPF που χρησιμοποιούνται στην αστικά ράγα και το μετρό πρέπει να έχουν το καλό εύφλεκτο, την αντίσταση πυρκαγιάς, το χαμηλό καπνό και τη χαμηλή τοξικότητα, και η αντίσταση πυρκαγιάς και retardancy φλογών τους πρέπει να καλύψουν τις απαιτήσεις TB/T327. Η παραγωγή, η επιθεώρησή της, η λήψη, η ναυτιλία, και οι διάφοροι μηχανικοί δείκτες απόδοσης καλύπτουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
| Σκληρότητα Barcol | >30 |
| Κάμπτοντας δύναμη | ≥ 150MPa |
| Εκτατή δύναμη | ≥ 100MPa |
| Ανθεκτικότητα αντίκτυπου | ≥ 150 (KJ/m ²) |
| Φλόγα - απόδοση καθυστερούντω | Συμμορφωθείτε με din5510-2 |
| Αντίσταση στο μειωμένο αντίκτυπο σφαιρών | Η προσκρουμένη επιφάνεια δεν πρέπει να έχει τις ρωγμές ή την παραμόρφωση |
| Αντίσταση sandbag στον αντίκτυπο | Η προσκρουμένη επιφάνεια δεν πρέπει να έχει τις ρωγμές ή την παραμόρφωση |
| Εφαρμόσιμο περιβάλλον | -30 ℃ and+45 ℃, μέγιστη σχετική υγρασία 90% |
Εικόνες λεπτομέρειας των αστικών καθισμάτων ραγών:
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
