Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Σύντομη εισαγωγή:
Το ζυγό του ζυγαριού είναι ένα σημαντικό μέρος της συσκευής απόσβεσης του ζυγαριού.Το τρένο είναι ομαδοποιημένο μετά από τα σιδηροδρομικά οχήματα που συνδέονται με τα ζεύγηΌταν το σιδηροδρομικό όχημα ρυμουλκείται από τη δύναμη έλξης, η διαδικασία μετάδοσης δύναμης είναι:σύνδεσμος → σύνδεσμος yoke pin → σύνδεσμος yoke → buffer → slave plate → μπροστινό κάθισμα slave plate → δέσμη έλξηςΌταν το όχημα χτυπάται, η διαδικασία μετάδοσης της δύναμης είναι η εξής: σύνδεσμος → πένας σύνδεσης → ζυγό σύνδεσης → πλάκα σκλάβου → απόσβεση → πίσω κάθισμα πλάκας σκλάβου → δέσμη έλξης.
Τα ζυγαριά ζυγαριού μπορούν να κατασκευαστούν με χύτευση και σφυρηλάτηση.που είναι κατάλληλο κυρίως για βαριές σιδηροδρομικές εμπορευματικές άμαξες άνω των 70 τόνωνΤο ζυγό του συσσωρευτή σφυρηλατήσεως επεξεργάζεται με σφυρηλατήσεως και θέρμανση μετά τη συγκόλληση για να έχει καλύτερη αντοχή και επιδόσεις.Η αντοχή κατά της κόπωσης των τύπων σφυρηλάτησης μπορεί να αυξηθεί κατά 80% ~ 200% για να αποφευχθεί η πορώδης και συρρίκνωση που μπορεί να συμβεί για τον τύπο χύτευσηςΜέσω της ανίχνευσης ελαττωμάτων με υπερήχους και της ανίχνευσης ελαττωμάτων με μαγνητικά σωματίδια, όλοι οι δείκτες απόδοσης των ζυγών ζεύξης πληρούν τις προδιαγραφές του προτύπου.διασφάλιση των επιδόσεων μεταφοράς του οχήματος και της ασφάλειας οδήγησης.
Θα μπορούσαμε να παρέχουμε τα παρακάτω είδη ζυγαριών ζυγαριών:
| Μοντέλα | Εφαρμοσμένος σύνδεσμος | Υλικό | Διαδικασία | Τύπος |
| 13B ζυγό συσσωρευτή | Συμπλέκτης αριθ. 13 | Κατηγορία Ε, AAR M201 | Χύτευση, σφυρηλάτηση | TB/T 456 |
| 17 ζυγαριές | Συμπλέκτες αριθ. 17 | Κατηγορία Ε, AAR M201 | Χύτευση, σφυρηλάτηση | TB/T 456 |
| Y45AE | Σύνδεσμος F, Σύνδεσμος E/F | Κατηγορία Ε, AAR M201 | Διοργάνωση | ΑΑΡ S-149 |
| Y40AE | Ε σύνδεσμος | Κατηγορία Ε, AAR M201 | Διοργάνωση | ΑΑΡ S-141 |
Η δομή του συγκροτήματος αποθηκών ζεύξης:
Οι αρθρώσεις του συσσωρευτή που θα μπορούσαμε να παρέχουμε:
Γιατί να επιλέξετε εμάς;
Σύνδεσμοι έτοιμοι για εγκατάσταση:
Γενικά ερωτήματα:
Ερώτηση 1: Είστε εμπορική εταιρεία ή εργοστάσιο;
Α: Είμαστε απευθείας εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε απευθείας σιδηροδρομικές βαγόνες και εξαρτήματα βαγόνων.
Ε2: Το σιδηροδρομικό πλάτος των κινεζικών σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά το δικό μας είναι 1000mm, θα είναι πρόβλημα για εσάς;
Α: Φυσικά και όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε βαγόνια σιδηροδρομικών βαγονιών διαφορετικών διασταυρώσεων όπως 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλα απαιτούμενα σιδηροδρομικά διασταυρώματα.
Ε3: Γιατί να σας διαλέξω, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές σας;
Α: Η Tieke Railway μετατράπηκε από εργοστάσιο βαγονιών που ανήκει στην Chinese Railway το 2016 και η εταιρεία έχει πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή βαγονιών σιδηροδρομικών γραμμών και φορτηγών;Τώρα που η Tieke Railway είναι μια ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί σύγχρονες στρατηγικές διαχείρισης της αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι ευέλικτες και πιο προσεκτικές και το κόστος μας είναι πιο ελεγχόμενο.
Ε4: Τι πρέπει να παρέχω για να πάρω μια προσφορά από εσάς;
Α: Μπορείτε να στείλετε την έρευνα σας με λεπτομερή σχέδια, φωτογραφίες προϊόντων, λεπτομερείς τεχνικές παραμέτρους ή περιγραφή των απαιτήσεων.Μια πλήρης είσοδος απαίτηση είναι πολύ σημαντικό για εμάς να παρέχει ένα ακριβές προσφορά για εσάς.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
