Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Tieke
Αριθμό μοντέλου:
ST
Εισαγωγή Breif:
Το σύστημα απομονωτών συζευκτήρων είναι μια από τις σημαντικότερες συσκευές του οχήματος. Οφείλετε στον απομονωτή συζευκτήρων, η ατμομηχανή στο όχημα ή το όχημα στο όχημα θα μπορούσε να γαντζωθεί μαζί και η δύναμη έλξης μπόρεσε να διαβιβαστεί κατά τη διάρκεια του τρεξίματος και η δύναμη αντίκτυπου μπόρεσε να μετριαστεί κατά τη διάρκεια να μετακινήσει ή του φρεναρίσματος. Η συσκευή απομονωτών συζευκτήρων αποτελείται από το συζευκτήρα, τον απομονωτή (εργαλείο σχεδίων), το ζυγό συζευκτήρων, την καρφίτσα ζυγών συζευκτήρων, το κάθισμα αντίκτυπου, το πιάτο σκλάβων και άλλα μέρη. Το μπροστινό πιάτο σκλάβων, ο απομονωτής και το οπίσθιο πιάτο σκλάβων εγκαθίστανται στο ζυγό συζευκτήρων με τη σειρά. Ο συζευκτήρας και ο ζυγός συζευκτήρων συνδέονται συνολικά με τη βοήθεια της καρφίτσας ζυγών συζευκτήρων. Σε μια λέξη, ο απομονωτής συζευκτήρων έχει τρεις λειτουργίες: σύζευξη, έλξη και απομονωτής.
Στη συσκευή απομονωτών συζευκτήρων, ο συζευκτήρας πρόκειται να πραγματοποιήσει τη σύζευξη μεταξύ της ατμομηχανής και του οχήματος ή μεταξύ της δύναμης οχημάτων και έλξης και αντίκτυπου μεταφοράς, και να κάνει το όχημα για να κρατήσει μια ορισμένη απόσταση μεταξύ των οχημάτων. Ο απομονωτής (εργαλείο σχεδίων) είναι να μετριαστεί η σύγκρουση μεταξύ των οχημάτων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τραίνων και να μετακινήσει της λειτουργίας, να απορροφηθεί ο αντίκτυπος και να μειωθεί η κινητική ενέργεια που παράγεται όταν προσκρούουν τα οχήματα το ένα στο άλλο Το πιάτο σκλάβων, η καρφίτσα ζυγών συζευκτήρων και ο συζευκτήρας ζεύουν διαδραματίζουν το ρόλο της διαβίβασης της διαμήκους δύναμης (δύναμη έλξης και δύναμη αντίκτυπου).
Ο αποκαλούμενος απομονωτής εργαλείων σχεδίων επίσης είναι να μειωθεί η δύναμη αντίκτυπου με τη συμπίεση του ελαστικού στοιχείου, και να απορροφηθεί η ενέργεια αντίκτυπου από την τριβή και η ελάττωση κατά τη διάρκεια της παραμόρφωσης του ελαστικού στοιχείου. Το εργαλείο σχεδίων έχει τη λειτουργία της διάλυσης του αντίκτυπου και της δόνησης μεταξύ των αυτοκινήτων φορτίου, ώστε να μειωθεί η ζημία στα αγαθά δομών και φορτίων σωμάτων αυτοκινήτων, και να βελτιωθεί η σταθερότητα της λειτουργίας τραίνων.
Το εργαλείο σχεδίων του ST έχει τα χαρακτηριστικά της απλής δομής, του ελαφριού και χαμηλότερου κόστους. Είναι ένας ξηρός απομονωτής άνοιξη τριβής, ο οποίος είναι κατάλληλος για τα κύριες γενικής χρήσης αυτοκίνητα φορτίου και τις ατμομηχανές φορτίου με ένα συνολικό βάρος 84t.
Το εργαλείο σχεδίων του ST αποτελείται κυρίως από το μηχανισμό, το κύριο ελατήριο ρολογιού και το κιβώτιο τριβής. Τρεις σφήνες τριβής με την ίδια δομή διαμορφώνουν τρεις μηχανισμούς τριβής αντίστοιχα με τον κώνο ώθησης και το κιβώτιο ο κώνος ώθησης αντέχει τη δύναμη αντίκτυπου από το πιάτο σκλάβων, και τις φωτογραφικές διαφάνειες σφηνών τριβής κατά μήκος της κλίσης του κιβωτίου και του πλυντηρίου ορίου. Το κύριο ελατήριο ρολογιού αποτελείται από ένα εξωτερικό ελατήριο και ένα εσωτερικό ελατήριο. Το κύριο ελατήριο ρολογιού έχει μια μεγάλη ακαμψία. Στο στάδιο του αντίκτυπου, μέρος της εργασίας που γίνεται από τη δύναμη αντίκτυπου μετασχηματίζεται στην ελαστική πιθανή ενέργεια του κύριου ελατηρίου ρολογιού του απομονωτή, και το άλλο μέρος μετασχηματίζεται στην εργασία τριβής του μηχανισμού τριβής. Μετά από τον αντίκτυπο, μέρος της ελαστικής πιθανής ενέργειας του κύριου ελατηρίου ρολογιού καταναλώνεται στην εργασία τριβής που παράγεται στο στάδιο της αποκατάστασης μηχανισμών τριβής, και το υπόλοιπο της ενέργειας διαβιβάζεται στο πιάτο σκλάβων, ώστε να ανακουφιστεί και να απορροφηθεί η διαμήκης ενέργεια αντίκτυπου.
Εργαλείο σχεδίων τύπων του ST όπως κάτω από την εικόνα:
Εικόνα λεπτομέρειας του απομονωτή συζευκτήρων τύπων του ST:
FAQ:
Q1: Είστε εμπορική επιχείρηση ή ένα εργοστάσιο;
Α: Είμαστε ένα άμεσα εργοστάσιο και κατασκευάζουμε και εξάγουμε τα σιδηροδρομικά βαγόνια εμπορευμάτων και τα μέρη βαγονιών εμπορευμάτων άμεσα.
Q2: Ο κινεζικός μετρητής σιδηροδρόμων είναι 1435mm, αλλά της χώρας μας είναι ο μετρητής 1000mm, αυτό θα είναι ένα πρόβλημα για σας;
Α: Φυσικά όχι, είμαστε σε θέση να σχεδιάσουμε τα βαγονέτα σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων των διαφορετικών μετρητών όπως 1435mm, τους 1000mm, 1067mm, 1520mm ή άλλους απαραίτητους μετρητές σιδηροδρόμων.
Q3: Γιατί θα έπρεπε να σας επιλέξω, έναντι των ανταγωνιστών σας;
Α: Ο σιδηρόδρομος Tieke μετασχηματίστηκε από το εργοστάσιο βαγονιών εμπορευμάτων ανήκει στον κινεζικό σιδηρόδρομο το 2016 και η επιχείρηση έχει πάνω από την εμπειρία 10 ετών στην κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων και των βαγονέτων Τώρα δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος Tieke είναι ιδιωτική εταιρεία και υιοθετεί τις σύγχρονες διοικητικές στρατηγικές αγοράς, οι υπηρεσίες μας είναι εύκαμπτες και πιό διακριτικές και το κόστος μας είναι πιό ελέγξιμο.
Q4: Τι θα έπρεπε να παρέχω για να πάρω μια αναφορά από σας;
Α: Θα μπορούσατε να στείλετε την έρευνά σας με τα σχέδια λεπτομέρειας, φωτογραφίες προϊόντων, να απαριθμήσετε τις τεχνική παραμέτρους ή την περιγραφή απαίτησης. Μια πλήρης εισαγωγή απαίτησης είναι πολύ σημαντική για μας να παρέχουμε μια ακριβή αναφορά σε σας.
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
